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JEEP国产二次起航 渠道控制权博弈隐现种植

发布时间:2020-04-19 17:39:08 阅读: 来源:绞线机厂家

JEEP国产二次起航 渠道控制权博弈隐现

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JEEP国产二次起航 渠道控制权博弈隐现 13-01-17 08:02 来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰 打印  手机看新闻

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JEEP品牌国产项目终于卷土重来,在今年的底特律车展上宣告起航。

北美时间1月15日,菲亚特集团、克莱斯勒集团与广汽集团共同签署了扩大在华生产和销售乘用车合作的框架协议。根据协议,克莱斯勒集团的JEEP品牌将成为下一个在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌,并特别强调 仅为中国市场生产 。

虽然目前菲亚特集团并未公布JEPP国产的进一步细节,但是菲亚特集团人士向记者透露: 克莱斯勒旗下的JEEP产品将于2014年正式国产,首款车型或将是一款都市SUV,定位于大切诺基和指南者之间。

有业内人士认为, 对于克莱斯勒而言,JEEP国产将进一步提高该集团在中国市场的占有率,加速其在华布局,这无疑是一件好事;而对于菲亚特而言,旗下又一个品牌的国产,也将增加其在华发展的筹码。

如果未来JEEP的销量能够持续高走,对于改善目前广汽的利润结构,摆脱消费者对于这一集团长期依赖日系车企的印象,提高其市场预期不无裨益。 民族证券分析师曹鹤认为。 但是这一合作在继续推进和细化的过程中不会一帆风顺。 有分析师认为, 未来面对的最大挑战将是渠道控制权的问题。

项目将落户长沙基地/

JEEP品牌早在上世纪80年代就已经进入中国,并在中国成立了第一家合资公司 北京吉普,开始国产切诺基车型。然而,由于合资企业股东戴姆勒和克莱斯勒分家,北京吉普后来更名为北京奔驰,JEEP首次国产项目也随之退出中国,随后JEEP品牌改以进口车形式在中国销售。

对于JEEP品牌国产一事,克莱斯勒集团始终没有放弃。有消息称,菲亚特之所以能够获得克莱斯勒绝对控股权,一个最重要的因素是,菲亚特集团向美国财政部承诺,同意克莱斯勒借道菲亚特在华实现国产。

随后,关于JEEP将在华国产的消息便不断传出。去年7月,自 菲亚特计划继续增股克莱斯勒 的消息传出,国内的不少消息灵通人士便嗅出了JEEP国产临近的味道。

2013年新年伊始,在广汽集团总经理曾庆洪的带领下,广汽集团的一班人马奔赴底特律,与菲亚特在华的中高层管理人员齐聚于底特律汽车城。

北京时间1月16日凌晨,菲亚特-克莱斯勒集团发布消称,菲亚特集团、克莱斯勒集团与广汽集团共同签署了扩大在华生产和销售乘用车合作的框架协议。根据协议,克莱斯勒集团的JEEP品牌将成为下一个在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌(仅为中国市场生产)。

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标签:JEEP 菲亚特 克莱斯勒 

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